ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД: Обзор North Face Summit Vectiv Pro

Создайте персонализированную ленту и добавьте избранное в закладки.

У вас уже есть аккаунт?

Создайте персонализированную ленту и добавьте избранное в закладки.

У вас уже есть аккаунт?

Эта обувь лучше всего подходит для быстрых усилий и гонок на длинные дистанции.

Супер-супер-супер-кроссовки для трейлраннинга.

См. «Цена».

Настоящий шаг вперед в технологии кроссовок для бездорожья: The North Face Summit Vectiv Pro оправдывают шумиху по скорости и дистанции.

Heading out the door? Read this article on the new Outside+ app available now on iOS devices for members! >","name":"in-content-cta","type":"link"}}">Загрузите приложение.

Компания North Face впервые произвела фурор, выпустив в 2021 году Flight Vectiv, первые кроссовки для трейлраннинга с карбоновым покрытием. Эта обувь не оправдала ожиданий: слишком жесткая езда, узкая посадка и отсутствие защитных функций для технических трасс. . Они расширили технологию карбонового покрытия и создали полную линейку кроссовок для трейлраннинга с разным уровнем амортизации и тяги, но их последнее воплощение, Summit Vectiv Pro, представляет собой значительно улучшенные, ориентированные на скорость кроссовки для бега по пересеченной местности на длинные дистанции.

На финише UTMB спортсмены TNF Кэти Шиде и Зак Миллер были одеты в привлекательные кроссовки простой черно-белой расцветки, с преувеличенным рокером и явно расклешенной межподошвой. Кем они были? Я начал писать всем любителям обуви в Шамони.

Спустя несколько месяцев появились модели Summit Vectiv Pro, которые стали настоящим шагом вперед в области технологий кроссовок для трейлраннинга. Вот наш первый взгляд.

Ключевым моментом в этой супер обуви, как и в других, является взаимодействие сверхкритической пены и углеродной пластины. Пена представляет собой запатентованную смесь Pebax, которая мягче и отзывчивее, чем материал межподошвы Flight Vectiv два года назад. Pebax от TNF наполнен EVA для дополнительной структуры и контроля, поэтому он не похож на сбежавший надувной замок под ногами. Подошва в этой обуви такая же энергичная, как и в Saucony Endorphin Edge, но с большей точностью и контролем.

СВЯЗАННЫЕ С: Испытано на трассе: Saucony Endorphin Edge

Увеличенный рокер — это новый уровень, обеспечивающий плавный шаг и быстрый отрыв. (В ней не очень удобно ходить, но она отлично подходит для бега, особенно на более гладких и менее технических трассах.) Расклешенная межподошва добавляет устойчивость на более сложной местности, увеличивая универсальность по сравнению с Flight Vectiv, которая чувствовал себя довольно нестабильно на каменистой местности.

Карбоновые пластины можно случайно сбить или пропустить на трассе. Flight Vectiv был в меру упругим и быстрым, но плохо справлялся с труднопроходимой местностью, учитывая предписанный крен его жесткой изогнутой пластины. Endorphin Edge с раздвоенной односторонней гибкой пластиной был быстрым и отзывчивым велосипедом, который часто казался опасно нестабильным на спусках. Hoka Tecton X разделил разницу (и пластину) благодаря конструкции с двумя пластинами, которая помогла повысить стабильность и универсальность на умеренно сложной местности.

Новый, обновленный подход TNF добавляет крылья, которые охватывают межподошву, обеспечивая стабилизирующие стойки с обеих сторон передней части стопы, а также медиальные стойки под сводом стопы, чтобы она не чувствовала себя шаткой и не вызывала утомления при длительном беге. (Некоторые менее устойчивые кроссовки вынуждают вас задействовать стабилизирующие мышцы, что приводит к значительной усталости стоп.) Тестеры сообщили, что крылья Summit Pro не позволяют передней части стопы скатываться вбок на неровных опорах стопы, но у некоторых на месте соприкосновения подушечек стопы образовались волдыри. верхний край опорной стойки. Пластина Summit Vectiv Pro также имеет раздвоенную конструкцию, которая лучше адаптируется к неровной местности (и делает ее более отзывчивой к более широкому спектру динамики шага). Пластина действительно располагается поверх межподошвы, между ней и ступней не так много пены, что, по мнению некоторых тестеров, обеспечивает приятную проприоцепцию, в то время как другие описывают ее как ощущение жесткости и твердости под ногами.

Запатентованная резиновая подошва CTRL от TNF имеет выступы диаметром 3,55 мм, не самые большие зубья в отрасли, но достаточное сцепление с поверхностью на пересеченной местности, не создавая при этом контрпродуктивности при взаимодействии с межподошвой. Подошва хорошо себя показала на грязи, снегу и мягких грунтовых поверхностях и не мешала развивать скорость на гладкой местности.